梁稳根：为“龙象共舞”等了18年
　　一个月前，有“大象”之称的普茨迈斯特公司创始人卡尔·施莱希特收到了三一集团董事长梁稳根的一封信，梁在信中表达了合作意愿。
　　1月31日，龙年正月初九。 三一重工（600031）宣布收购成立于1958年的全球混凝土机械巨头德国普茨迈斯特公司。普茨迈斯特不为国内大众熟悉，他的地位相当于汽车行业里的沃尔沃。
　　“这是龙象共舞！”三一重工董事长梁稳根称，为这一天他等了18年，从三一1994年进入混凝土制造领域起，就对卡尔·施莱希特先生创建的大象公司心仪不已，一直以施莱希特为老师。施莱希特笑答，现在非常荣幸成为三一的学生。他还答应无偿出任三一重工的顾问。
　　1月21日，德国普茨迈斯特与三一重工，以及中信产业投资基金公司签订合并协议。三一与中信产业基金共同收购普茨迈斯特100%股权。其中，三一德国收购90%，中信基金收购10%。三一德国的出资额为3.24亿欧元，折合人民币26.54亿元。此次交易需获得相关部门审批，交易预计在2012年第一季度完成。
　　现场
　　“三一不差钱”
　　此前，有媒体质疑三一重工现有资金不够，很可能会选择融资来实现3.24亿欧元的收购。对此，三一重工董事、总裁向文波坚称：不差钱。
　　“我们可以掌握大象公司的全球销售体系，吸收全球最先进的制造技术，这次战略收购是无法用金钱来衡量的。”向文波面对上百名中外媒体记者侃侃而谈。
　　向文波称，三一不断拓展的全球分销网络为普茨迈斯特提供了显著的竞争优势。同时，三一将获得技术领先的“德国制造”产品及创新，还将获得海外强大的分销及服务网络。
　　揭秘
　　两周“定终身”
　　“双方见面仅几个小时后，就达成了默契。”施莱希特称，在为期两周的短短时间里，他被梁稳根崇高的精神和理念打动，双方建立了很深厚的友谊，并把两个公司友好地放到了一起。“对所有人来说，这都是一个奇迹。”
　　不过，速战速决也给此次收购带来了些许麻烦，英国《金融时报》的消息说，普茨迈斯特小部分工人抗议被收购。有部分原因是他们对就业前景，对并购过程当中的一些信息不明确而引起的。
　　行业脉动
　　工程机械的海外扩张冲动
　　早在去年年底，湖南一位工程机械的“大佬”就在北京一次公开场合宣称，工程机械行业的拐点已到。
　　“当前的局势下，工程机械行业海外扩张的冲动确实存在。”省内一名资深业内人士分析，近年来行业整体产能扩张过快，必须寻找国际市场的支持。华泰证券工程机械行业研究员陈耀邦指出，国外需求正在释放。许多新兴国家正处在大量投资的启动节点上，同时，发达国家的基础设施也正需要更新。
　　二级市场
　　大事件，小涨幅
　　周二，三一重工股价高开低走，尾盘回升，终盘小涨1.57%。这种不温不火的走势表明，市场对于此次收购还处在观望之中。
　　目前三一重工的股价仍处在合理范围之内，“与预期业绩相比，其股价并未被高估，相比目前较为高估的大盘，其股价还算便宜。

　新年钟声即将敲响，值此辞旧迎新之际，我谨代表公司董事会，向辛勤工作在全球150多个国家的68000多名三一员工，以及为你们的工作而无私奉献的三一家属，表示最衷心的感谢和最诚挚的新年祝福！
　　向长期以来给予我们巨大支持、信任的所有客户和合作伙伴，表示最衷心的感谢和最诚挚的新年祝福！
　　向长期以来关心、支持三一事业的各界友人，表示最衷心的感谢和最诚挚的新年祝福！
　　过去一年，对三一人来说是很不平凡的一年。面对国内外复杂多变的经济环境，面对日趋激烈的市场竞争环境，三一人团结一心、开拓创新、锐意进取，用智慧和汗水在世界各个角落挥洒青春，三一事业蓬勃发展、精彩无限，昂首跨入世界500强行列。
　　过去一年，三一高品质产品代表中国机械装备制造业的新高度，以崭新形象为全球基础设施建设贡献力量。62米泵车驰援日本福岛，大爱无疆感动世界；86米泵车再次刷新吉尼斯世界纪录，创新成果引领行业；八类产品斩获全国用户满意度第一，用心服务铸就金牌；挖掘机国内销量大幅跃升，骄人业绩创造历史。
　　2011年即将过去，2012年已经向我们走来。新的一年，是我们实现五年规划目标的关键一年，全体三一人将坚持自主创新，对标国际一流企业，积极推进管理创新和组织变革，进一步梳理和优化公司管理体系、流程和制度，提高公司整体运营效益，努力实现2012年经营目标，在创建世界级企业的征途上取得新的突破。我相信，以三一人的积极和进取，以三一人的智慧和勤奋，通过创新驱动和卓越管理，一定能够在波澜壮阔的中国工程机械发展史上实现新跨越、抒写新篇章！
　　最后，我祝大家在新的一年里身体健康，阖家幸福，万事如意！
　　　　　　　　　　　　　　　　　                                                 2012年1月1日

徐工汽车自制底盘的混凝土泵车重装上市

徐工首台品牌化混凝土泵车整装待发

装配徐工自制底盘的徐工泵车施工现场实景图

徐工汽车混凝土搅拌运输车

　　据记者了解，此款泵车选用型号为NXG5330THBK4X的混凝土泵车专用底盘，搭载420马力康明斯六缸、增压、电喷国Ⅳ柴油机，配备法士特10档变速箱，整车最大允许总质量达33吨。对各种气候、路况、野外施工工地路面的适应性非常强。底盘电器系统运用CAN总线、故障自动诊断系统等最新新技术，极大的提高了整车的智能化水平。据悉，此款泵车底盘适用于徐工37米泵送设备，其他规格的配套底盘也在紧锣密鼓的研制当中。

　　自此，徐工混凝土泵车彻底实现了上装、下装全部自主品牌化生产，本次徐工品牌化混凝土泵车整车的上市，不仅仅是徐工汽车的成功，同时也代表着中国混凝土泵车制造领域的又一项重大突破。长期以来，国内市场混凝土泵车产品的价格居高不下，究其原因是由于昂贵的进口泵车底盘价格导致整车制造成本居高不下。此次徐工品牌化混凝土泵车整车上市完美的则解决了这一难题。据介绍，单独底盘采用自主研发制造这一项就为客户大幅度节约了购机费用。同时，作为中国工程机械行业龙头企业，徐工专用的混凝土泵车底盘在设计中充分考虑到国内各类施工环境工况，产品更加符合国内客户的使用习惯、更加贴近中国实际国情。

　　记者了解到，早在徐工此款泵车尚未下线，闻讯赶来的浙江用户已经订购了一台。数月之后，购机老板亲自来电反馈该泵车表现非常良好，该款泵车不但在价格上较以往的进口底盘泵车大幅下降，使用起来各项性能丝毫不比采用进口底盘的泵车差，甚至泵送速度还比匹配进口底盘的同型号上装泵车快。

　　今年以来，在千亿元、世界级、国际化发展战略指导下，徐工集团加强了对混凝土机械产业的研发和制造投入，全面形成了车、泵、站、罐一体化的混凝土机械产业集群。在研发领域，徐工集团依托国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究平台的研发体系，充分发挥专业产品研究所的研发实力，有效借助Proe三维虚拟装配设计、ANSYS有限元结构分析优化、ADAMS动态仿真和运动分析优化、CAE—Amesim液压系统虚拟仿真履带起重机整机设计软件等先进设计手段，实现了产品从理念框架、模块设计、实验检测等全方位的技术先进性，保证了产品的安全、可靠、环保、先进。这些为徐工集团成套混凝土机械设备的整体施工应用提供了丰富的产品线和强大的服务保障能力。

　　消息显示，依托徐工自制底盘优势，融合重卡、搅拌车技术，投资数亿元的搅拌运输车技改项目也在如火如荼的快速推进。

公司生产的矿用混凝土输送泵采用了目前世界最先进的液压换向控制方式,矿用混凝土输送泵易磨损部分采用硬质合金处理,有效延长易损件的寿命

细石混凝土泵，小骨料混凝土泵，矿用混凝土泵，泰安市民乐机械制造有限公司，位于美丽的泰山脚下，泰安高新技术开发区满庄工业园内。本公司占地生产面积26000平方米，本公司管理机构设施齐全，现有职工150人，其中工程师20名。
本公司主要从事工程建筑机械类的新产品的开发、制造和销售，公司生产的新型水泥混凝土设备，以其高标准的配置、高可靠性、合理的价位比享誉市场，深受客户的信赖。

小型混凝土输送泵 HBT型系列混凝土输送泵，HBT型系列混凝土输送泵液压系统采用双分立开式回路，系统效率高，散热好，工作平稳。所有主泵阀组选用西德力士乐原装进口件，可靠性高，德国原装进口接头，密封件联接系统布置科学合理，绝不漏油。

安徽合肥矿用混凝土泵，细石混凝土泵，小骨料混凝土泵，矿用混凝土泵。

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机   型：HBMD-20/8-30S煤矿用混凝土泵HBMD-20/8-30S煤矿用混凝土泵所属类别:煤矿混凝土井下泵送

使用时间：2008年12月28日-2009年4月21日
使用地点：安徽省宿州市
使用单位：皖北煤电集团祁东煤矿HBMD-20/8-30S煤矿用混凝土泵所属类别:煤矿混凝土井下泵送

使用情况n■
2008年12月28日至2009年1月17日在祁东煤矿3244工作面安装调试并开始使用做沿空留巷，充填墙体50 米，充填用料约260 立方米；2009 年1月21日至2009年4月21日在祁东煤矿6138工作面上风巷进行充填工作，充填墙体300米，充填用料约1530立方米，合计充填墙体350米，充填用料1690 立方米。该产品输送压力高，输送量大，不易堵管，充填时间短（三节模只需要2-3小时），充填颗粒大；搅拌能力较强，搅拌均匀，供料及时；充填距离远，不需频繁挪移充填泵；故障率低，维修方便，材料消耗少，能够满足矿上生产和使用的需要。HBMD-20/8-30S煤矿用混凝土泵所属类别:煤矿混凝土井下泵送

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（矿用混凝土泵）煤矿用混凝土泵，铁矿用混凝土泵主要特点：

主动力电机采用江苏贝得电机厂等国内知名品牌产品；

     煤矿用混凝土泵，铁矿用混凝土泵双泵、双回路开式液压系统，煤矿用混凝土泵，铁矿用混凝土泵组与阀组均采用世界著名品牌德国力士乐公司产品 ；

独有PLC控制的德国HBC公司随动油门控制系统，并另备有手动油门。

采用可控制全流量强制风冷散热，工作油温在60°C左右。特别适应于缺水及高寒环境；

S管阀建筑设备。

三维几何优化设计弧形料斗整体采用16Mn钢成型，配以高锰钢整体精密铸造S管，令煤矿用混凝土泵，铁矿用混凝土泵送高度、速度、寿命及可靠性更显卓越；

    智能化集成控制系统，绝大部分元件采用法国施耐德、日本三菱、日本松下、等世界著名品牌；

    独特的宽兰法、长导向、大行程自有技术特制的混凝土缸，极大延长了混凝土活塞、眼镜板、切割环及液压元件的寿命；

   （矿用混凝土泵） 煤矿用混凝土泵，铁矿用混凝土泵采用高强度金属外壳有线遥控器；

PLC可变量随动润滑系统，保证了机器的有效润滑的同时减少了润滑脂的浪费，还可避免常用润滑方式润滑脂过多而窜入料斗导致混凝土强度下降给工程留下隐患。

（矿用混凝土泵）煤矿用混凝土泵，铁矿用混凝土泵。

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